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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點開出。搭乘民眾表示,旅客比免費試乘時少很多,但是沿線的無線網路不穩定,常常收不到訊號。

歷經20年漫長等待,機場捷運終於在國人期盼下隆重通車,威而柔代理商除了施工時間長外,機捷也創下許多台灣交通史上記錄,包括台灣最長的捷運系統,全長53.9公里。同時也是全台唯一設置4G WiFi網路的捷運系統。

桃捷公司董事長劉坤億2日表示,試營運期間有122萬人次搭乘。2日上午正式收費通車後,民眾搭乘時表示,正式通車後,搭車的旅客比較少,不會人擠人,但是機捷沿線的無線網路非常不穩定,常常收不到訊號。

桃園機場捷運在A1站提供預辦登機服務,為全亞洲第4、全球第5家提供這項服務的捷運系統,目前包括中華航空、長榮航空、立榮與華信等4家航空提供預辦登機服務。2日上午正式通車之後,僅有不到10位旅客在機捷A1站(台北車站)辦理預辦登機,部分旅客還不熟悉登機流程,因此仍由服務人員協助辦理。

有趣的是,為了祈求通車順利,桃園捷運公司工作人員在A1站出口處發放零食乖乖,給每一位出站的乘客。



中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

角色翻轉!桃園區福豐國中9日舉辦創新翻轉日,校長宋慶瑋及老師穿著學校制服當學生,童軍團學生幹部則擔任授課教師,教導「宋同學」等人橋墩搬運接力高潮神器,大家年紀一把大喊吃不消,笑聲連連;另外,學生扮老師出數學題要宋同學上台解答,沒想到宋同學還真的會解題,獲得滿堂采。

高中生偶爾才能穿便服上學,對於國中生要穿便服上學是難上加難,福豐國中學生9日上學可穿便服、帶手機,甚至在校園內自由拍照參加攝影比賽;而校長宋慶瑋與同學角色互換,當起童子軍,至於學校主任、組長等也扮演學生,陪同執行1天的行政、教學公務。

「開始架橋墩!」只見看起來「不年輕」的學生手忙腳亂用童軍繩固定木棍,發號施令的「老師」有模有樣,指揮得宜,橋墩架好後,老學生還要跟大家一起比賽左去右回,只見別組參賽者年紀都很輕,唯獨「宋同學」這組「有點卡卡」,「拜託,大家手下留情!」70公斤的宋同學要被扛起來顯得有點害怕,不敵對手速度,雖然進度落後,但仍完成比賽。

來到教室,小老師出數學題「1+3=?」要宋同學上台解題,只見宋同學有模有樣,竟然能夠建構式答題,還情趣用品如何使用陰精開心的比YA!

校長、老師穿著學校制服當學生,學生可以穿著便服當老師,宋慶瑋說,透過師生角色互換的翻轉教學,讓學生主動探索問題,練習自主解決問題;另外也藉此活動,讓師生深入瞭解時下議題,如延後上學、廢除制服、校園開放的正反意見,從中體會改變為校園生態帶來的影響,並反思教育意義及解決之道。

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