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車用電子及車聯網概念股的生力軍威潤科技（6465），近年在北美市場的表現出色，看好北美衛星定位監控產品市場發展，在國際知名CES展覽，展示規範商用卡車及巴士駕駛工作時數的電子記錄裝置（ELD）解決方案硬體裝置ATrack AX9，與2017先趨概念產品 ATrack AK11，展現威潤科技強大的研發能力，並期望透過創新產品搶攻車聯網商機，締造高營收成長。
依據美國聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）法規，商用卡車及巴士駕駛需要使用電子記錄裝置（ELD）規範工作時數（HoS），威潤科技在美國拉斯維加斯CES盛會，向來自世界各國的業界專業人士，展示電子記錄裝置解決方案的硬體裝置OBD/J1939車載診斷雙系統AX9和先趨概念產品AK11。展會上一同展示威潤科技2017先趨概念產品4G LTE OBDII/J1939/J1708車載資通訊裝置AK11。AK11搭載最新4G LTE Cat.1無線通訊模組，可以更快速地傳遞更多的資料。用戶可以選擇加裝藍芽LE及自行定義LED燈指示功能，讓使用更具彈性。此外，其他車載網路通訊裝置可以透過AK11 Wi-Fi熱點傳遞資訊。威潤產品在展會上，獲得許多專業人士注目，包含美國大型電商及日本知名商社等。威潤科技期望透過展會與國際企業交流，開創合作機會，共創車聯網商機。
威潤科技具備深厚的研發實力，洞悉市場發展趨勢，持續開發尖端科技產品，並積極參與國際知名商展、強化與各地客戶的互動，透過產品開發技術與銷售服務的領先優勢，獲高雄市小港區情趣按摩多家國際客戶的青睞並洽談合作。威潤科技將深耕車聯網市場，配合車聯網帶動產業之成長的趨勢，期望將開創更多的商機並創造更高之營運成長。
（中央社記者江明晏台北9日電）中華電信董事長鄭優表示，MOD受限黨政軍條款，有許多不合理，會「動之以情、訴之以理」跟主管機關反映；針對NCC要求中華電降網路互連費，鄭優說會盡力配合。
中華電信今天舉行年終尾牙感恩會，董事長鄭優除慰勞員工一年來的辛勞，也感謝集團子公司及合作夥伴共創的佳績，前董事長呂學錦、李炎松今天也「回娘家」參加中華電年終尾牙。
展望今年，中華電信董事長鄭優今天表示，預計24日會通過今年財測，25日法人說明會會正式公布，今年情勢辛苦，中華電會全力以赴。
未來中華電將拓展新的業務方向，鄭優表示，在MOD方面希望會有一些突破，因為過去10年有很多限制，政府機關有不合理的規範，包括黨政軍條款，對我們造成很大的影響。關於這些狀況，鄭優表示，「會去跟主管機關反映，「動之以情、訴之以理」。
鄭優表態，會全力爭取頻道在MOD上架，MOD是開放的平台，只要有心想要耕耘的頻道業者，都非常歡迎。數位匯流提供一個蠻好的機會，希望透過與中華電信的合作，能讓整個市場的秩序有所變革，共創市場繁榮。
針對NCC要求中華電信大幅調降網路服務業者網路互連（IP Peering）費用，鄭優表示，收取互連費用是中華電長期努力結果，對NCC要求雖然覺得不公平，但還是會盡力配合政府機關要求，會把互連費用降得和周遭國家差不多的水準。
面對有線電視市場競爭，中華電在寬頻價格如何因應？中華電信總經理謝繼茂表示，以影視和寬頻整體包裝來看，中華電定價不算太貴，可以與市場競爭，這也是未來趨勢；鄭優表示，面臨競爭態勢，中華電會主動想辦法，並會看市場狀況做調配。1060109
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