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配合機場捷運試營運，新北市府新闢七條公車路線、調整七條路線，並新增十七處停靠站，提供接駁服務；交通局並表示，試營運階段新北境內A3站新增路線搶先開跑，其餘路線三月二日正式通車後全數啟動。

機捷橫跨台北、新北及桃園，主打從台北車站到桃園機場只要三十五分鐘車程，路線全長五十多公里，最高段位在A6泰山貴和站至A7體育大學站間，距離地面高度約四十七公尺，相當於十五層樓高。

為顧及乘客安全，機捷在部分高架路段設置緊急逃生梯，並在A10山鼻站至A11坑口站，以及A6泰山貴和站至A7體育大學站兩路段，以沙包模擬捷運滿載情況，以接近九十公里最高速度來回測試後，通過高鐵局「期中考」。

此外，機捷各站加強乘客安全，捷運警察隊長劉金山提到，將來開通後直達車在警力需求之下，採用「一車一警」人力配置，即使各站間隔時間長，遇突發狀況民眾也可以隨車求助警察。另，不論直達車、普通車，每節車廂皆安裝監視系統，監控畫面隨時回傳車長室及緊急應變中心，有突發狀況也可以立即精準掌握該車廂，並派員在下站接應處理。

機捷除了是台灣首條跨縣市捷運，同時也帶來大量工作機會，不少年輕人、二度就業民眾投報考。

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中國時報【（執筆：賴至巧）】

阮劇團感嘆在嘉義很難欣賞到戲劇表演，秉持著「你們來不了，那我們去找你們」的精神，5年前透過募款發起了偏鄉演出計畫，免費到嘉義所有國中小演出，希望弭平偏鄉與都市的藝術落差。

阮劇團創團團員都是嘉義高中畢業，該校是當時文建會指定的青少年戲劇推廣計畫種子學校，團員們受到多位戲劇前輩以及紙風車「319鄉村兒童藝術工程」的啟發，希望將力量傳承下去，預計花6年走完上百所偏鄉學校。這幾年，偏鄉演出計畫觸角深入阿里山的部落山區及東石、布袋等海邊地區。前副團長盧志杰表示，當年他愛上演戲，甚至願以用功念書為交換條件換得父母的許可，全因一位好老師的啟蒙。

他說，也許到特偏學校巡演的效益10年都看不出來，一場表演對大人來說只是一場表演，但對學童來說卻是難忘的回憶，影響一輩子也說不一定，「我真心相信藝術可以改變一個人，還有一個地方。」

阮劇團到偏鄉巡演多集中在嘉義，外縣市如果有需求、有經費，劇團如果排得出時間也都很樂意前往。過去曾有嘉義高中學長畢業後在虎尾執業當醫生，提供經費邀請他們到雲林麥寮某個小學演出。

在英國攻讀戲劇教育的蔡明純原在台北的劇團，去年起加入阮劇團負責偏鄉演出計畫，她說，「學校缺乏藝文臺東縣池上鄉情趣振動棒教育，但沒有人力推不起來。」？

嘉義縣表演藝術中心主任張世杰透露，劇團堅持只用民間捐款進行偏鄉演出計畫，中心曾表達補助之意卻被婉拒，「讓人非常佩服」。嘉義縣大林鎮充氣娃娃

阮劇團計畫望招募教師進行培訓，結訓後編組成偏鄉服務隊，下鄉針對弱勢族群進行分享教學，最快自今年9月開始，劇團會進入校園帶領藝文課程。

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